华晨宝马获批电池测试装置专利 助力电池安全与检测精度提升

华晨宝马汽车有限公司近日在国家知识产权局成功申请了一项名为“新能源汽车电池安全检测方法及装置”的专利，公开号CN 119644173 A，申请日期为2023年9月。该专利针对电池在实际使用过程中的安全风险，提出了一套系统化的检测流程和专用装置，旨在提升检测结果的准确性，降低漏检和误检的概率。

专利核心技术包括在预设时间区间内获取车辆电池的多组数据，通过对这些数据的综合分析，实时评估电池的状态信息。相比传统的单点检测方式，新方法能够捕捉到电池性能的细微波动，为后续的安全预警提供更可靠的依据。

与此同时，华晨宝马还申请了另一项涉及电池热失控测试的专利，授权公告号为CN 223180374 U，申请日期为2024年6月。该专利的测试工装集成了加热装置、温度传感器和热失控检测单元，能够在模拟真实工作环境的条件下，对电池进行高精度的热失控实验，进一步提升测试数据的可信度。

在电池表面缺陷检测方面，华晨宝马同样推出了创新方案。其“电池表面缺陷检测方法、装置、设备、介质及程序产品”专利利用深度传感器获取电池表面的深度图，并通过设定阈值自动识别出潜在缺陷区域。该技术在避免人工检测主观误差的同时，大幅提升了检测效率和持续性。

这些专利的陆续获批，标志着华晨宝马在新能源汽车电池安全与质量控制领域的技术布局日趋完整。随着电动汽车市场的快速扩张，电池安全已成为行业关注的焦点，华晨宝马的技术创新有望为行业树立新的检测标准。

华晨宝马表示，未来将结合上述专利技术，构建一套从电池生产、装配到整车使用全链路的安全监测体系。通过在生产线上部署自动化检测装置，并在售后服务中引入远程诊断平台，力求实现电池安全的全程可视化管理。

业内专家指出，华晨宝马的专利技术不仅提升了单车安全水平，还可能推动整车制造商在电池设计阶段就考虑更严格的安全测试要求，从而在源头上降低潜在风险。

此外，华晨宝马计划与国内外高校和科研机构合作，进一步深化对电池热失控机理的研究，并将实验数据用于优化电池管理系统（BMS）的算法，实现更精准的状态预测和保护策略。

随着专利技术的逐步落地，华晨宝马有望在新能源汽车领域获得更大的竞争优势，为消费者提供更安全、更可靠的出行体验。

（ 作者： | 责任编辑：歌者 ）